De stripkaart geeft de wegen weer waar je niet heen moet. Je begint bij het zwarte bolletje, dus onderaan. Bij de eerste
T-splitsing laat je een weg links liggen. Dit houdt in dat je rechtdoor moet lopen. Bij de tweede T-splitsing laat je een weg links liggen en zal je wederom rechtdoor moeten lopen.
Als je daarna bij de y-splitsing aan komt moet je de weg aan de linkerkant niet inslaan. En zo gaat het door tot je bij het einde van de stripkaart bent gekomen.
De wegen, die door de streepjes worden weergegeven, zijn niet op schaal getekend en lopen in werkelijkheid natuurlijk verder door.
Het bolleke-pijl systeem is gebaseerd op kaartlezen. Kleine schetsen geven je duidelijk een overzicht van de situatie. Het bolletje is de plaats waar je, je bevindt, de pijl geeft de richting aan die je moet volgen.
Even de voorbeelden verduidelijken:
|
1: op viersprong rechtsaf |
4: haaks linksaf |
Een variatie die ook wel wordt gebruikt is een bolleke-pijl waar de te lopen richting niet wordt weergegeven door een pijl maar wel door het aantal graden dat je moet lopen, gemeten vanaf de plaats die overeenkomt met het bolletje…
|
Opgelet: 90° is niet steeds rechts !!! |
Visgraat kan je het best vergelijken met bolleke-pijl met dit verschil dat de situaties in volgorde na mekaar zijn getekend. (nog steeds beginnen vanaf het bolletje )
Let op : soms zijn er bepaalde straten niet op te zien zoals bv. rechts afslaan aan een "T" waar er dan enkel een pijl naar rechts wordt getekend. Hier wordt dus de nadruk gelegd op de wegen die je effectief moet volgen en NIET op de wegen die je moet laten liggen !!! ( Eigenlijk wel gemakkelijk)
De
helikopterroute is een variant op de stripkaart. Het grote verschil schuilt in
het feit dat de stripkaart is getekend langs een rechte lijn, terwijl deze route
draait rondom een vast punt.
Vanuit dat ene punt wijzen allerlei pijlen in de rondte. De pijl met een dubbele poot is de noordpijl. De andere pijlen staan elk voor een kruispunt langs de route. De richting van een pijl ten opzichte van de noordpijl geeft aan in welke kompasrichting je moet gaan op die kruising.
Je begrijpt dat alle pijlen
zijn genummerd aangezien de verschillende kruispunten kriskras door elkaar heen
staan.
Onderstaande plaatjes spreken voor zich. De route loopt van je papier af en daarom gaat het op een ander deel van je papier of op een nieuw vel verder. Geef opvallende objecten (een kerk, een brug etc.) duidelijk aan. Vermeld zonodig afstanden en vergeet de noordpijl niet.
Routekaart
